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本文標題:"零件滲碳齒輪樣品金相加工分析圖像顯微鏡廠商"

發布者:yiyi ------ 分類: 行業動態 ------ 人瀏覽過-----時間:2016-3-14 9:56:21

零件滲碳齒輪樣品金相加工分析圖像顯微鏡廠商

 
零件鹽浴滲碳時,先預熱(300~400℃),此時表面生成
黑褐色氧化膜。裝入鹽浴后,被鹽浴中的氰化物還原成鐵,
表面略粗化。難以滲碳的材料多為不易氧化的鋼。如果使用
活性弱的鹽浴不僅可以改善碳的吸收情況,還能達到均勻滲
碳。
 
使用粗
劣的防滲碳劑,表面會出現軟斑,即使再次淬火,
軟斑處硬度亦不改變。其原因是極易理解的。零件有的部位
需要滲碳,有的部位不需滲碳,采取防止滲碳措施(在不需
要滲碳的部位涂上防滲碳劑),可清楚地把滲碳與不滲碳部位
區別開來。滲碳不均會產生不均勻的體積增大,還出現應力
不均的狀態。此應力為壓縮應力和拉伸應力,若承受交變載
荷,將明顯產生很大變形,并且大大降低交變強度,特別是
這里存在的殘余應力若出現在臨界載荷區域,將使疲勞強度
降得更低。這樣,無論從強度方面還是從成本方面而言都是
非常不利的,所以,對零件某一部分是否必須進行防滲碳處
理,應慎重考慮。
 
關于具有各種彎曲半徑的零件(齒輪的齒),其表面碳含
量還需格外考慮。一般齒的尖端部表面含碳量定為0.6%以
下。
    把材料加熱到滲碳溫度,必須盡量均勻地進行,以防變
形。此外,固體滲碳時,零件裝箱后對加熱爐的準備工作應
注意以下事項:單獨處理薄件時,不得把裝在箱內的材料放
入事先加熱到滲碳溫度的爐中去,否則溫度將迅速上升。箱
子的邊緣將很快達到750~850℃的滲碳溫度。這樣就不可能
指望得到均勻的滲碳深度。等心部開始滲碳時,外部將進一
步滲碳。這樣,表面滲碳過度且已經不可能再分解。
 
    滲碳劑經常造成晶粒邊界氧化,即使是同一爐煉出的鋼
(特別是高硅鋼)也如此。這種傾向在使用固體滲碳劑和液體
滲碳劑的場合最為嚴重。原因在于滲碳劑中含有不純物質硅
酸鹽。表層或晶粒邊界的氧化是滲碳劑中的氧和與其親合力
強的合金元素相互反應的結果。這里所說的合金元素是指鉻、
錳、鉬及硅等。若發生此種現象,合金元素將減少,這樣,
鋼韻可淬性可獲得改善。生成的氧化物成為有助于形成珠光
體的晶核,在產生薄且軟的表層的同時,內氧化也將發生。

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